Tutti i produttori europei di autocarri hanno concordato illegalmente i loro prezzi tra il 1998 e il 2011. Questo ha fatto sì che gli acquirenti di autocarri pagassero fino a 10.000 euro in più per autocarro. Il cartello è stato scoperto nel 2011 con l’autodenuncia del Comitato esecutivo della MAN.
Quali sono i veicoli interessati?
In linea di principio, sono interessati tutti gli autocarri con peso lordo pari o superiore a 6 tonnellate acquistati / presi in leasing / noleggiati come veicoli nuovi nell’UE tra il 1998 e il 2011. Tuttavia, poiché i prezzi non calano immediatamente quando un cartello cessa di esistere e questo processo richiede diversi anni, gli esperti hanno individuato danni significativi al cartello fino al 2014. In linea di principio, per ottenere un risarcimento devono essere soddisfatti i seguenti criteri:- Veicoli nuovi
- Peso totale consentito: >= 6 tonnellate
- Acquisto, leasing, noleggio
- Acquisto all’interno dell’UE + Svizzera
- Prezzo a nuovo >= 30.000 €
- Anche se il camion non è più in stock
La Commissione UE impone una multa record
Il 16 luglio 2016, dopo un’indagine durata 5 anni, la Commissione UE ha imposto una multa record di 2,9 miliardi di euro ai produttori di camion. Ad eccezione di Scania, i produttori hanno accettato la multa. Scania ha fatto causa e ha perso in tutti i gradi di giudizio. Con sentenza del 01/02/2024, la Corte di Giustizia Europea ha respinto il ricorso di Scania contro la multa della Commissione UE con effetto finale.
La Commissione europea ha espressamente invitato gli acquirenti di autocarri a chiedere un risarcimento danni.
- Nessun costo, nessun rischio per voi
- I costi sorgono solo in caso di successo
- L’accorpamento delle richieste di risarcimento riduce i costi del procedimento
- Beneficiate dell’esperienza del esperienza del finanziatore nelle procedure di risarcimento
Finanziamento delle spese legali: azione legale senza rischi
Il finanziamento dei costi legali si riferisce all’assunzione dei costi e dei rischi di una controversia legale da parte di un investitore. In caso di successo, l’investitore riceve una parte del denaro vinto. In caso di mancato successo, l’investitore rimane a mani vuote e si fa carico dei costi. Soprattutto nel caso di richieste di risarcimento danni nell’ambito del cartello dei camion, il finanziamento delle spese legali presenta molti vantaggi per le parti lese.