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Pour tous les investisseurs susmentionnés, les initiateurs de Lion Claim GmbH ont regroupé ces revendications et fourni de nombreux autres services, tels que la gestion des données et l’optimisation des flux de travail. Cela permet de gérer efficacement ces procédures judiciaires de masse très complexes. Dans toutes ces poursuites, le Dr Meier est le représentant légal des acheteurs de camions lésés.

Cabinet d’avocats MMG Munich

Basé au cœur de Munich, le cabinet d’avocats MMG est spécialisé dans l’exécution de litiges en dommages et intérêts depuis plus de 30 ans. Les avocats de MMG n’hésitent pas à traiter avec de grands noms, qu’il s’agisse de grandes banques ou de constructeurs automobiles. M. Meier, l’un des trois propriétaires de l’entreprise, est spécialisé dans le droit antitrust. Il est l’un des avocats de premier plan dans l’affaire du cartel des camions et représente plus de 3 000 clients de 20 pays, impliquant plus de 50 000 camions.

Sophokles

Sophokles est un organisme externe de financement des litiges qui a été fondé en 2011. Le directeur général de Sophokles est l’initiateur de Lion Claim GmbH. Sophokles a financé et accompagné de nombreuses actions en dommages et intérêts depuis sa création. Spécialisée à l’origine dans les litiges en dommages et intérêts contre les prestataires de services financiers, Sophocle a commencé à acquérir des créances contre le cartel des camions en 2017 et a intenté une action en justice intentée par 600 transitaires avec plus de 11 000 réclamations de camions devant le tribunal régional de Munich en 2018. Sophocle a également financé et accompagné des demandes de remboursement de péages routiers trop payés ainsi que divers procès dans le scandale du diesel.

Shelter Truck

Shelter Truck Holding, LLC est une société à usage spécial créée pour financer les poursuites en dommages-intérêts liées au cartel des camions et pour acquérir ces réclamations. Avec des ressources financières à deux chiffres en millions d’euros, Shelter est bien positionnée pour mener des procédures, même longues et coûteuses. Elle est soutenue par Haybeach, une société d’investissement new-yorkaise dirigée par les experts financiers Neil Desai et Bradly Schwab, qui ont levé plus de 300 millions de dollars pour divers projets au cours des huit dernières années.