Όλοι οι ευρωπαίοι κατασκευαστές φορτηγών συμφώνησαν παράνομα τις τιμές μεταξύ τους μεταξύ 1998 και 2011. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι αγοραστές των φορτηγών να πληρώνουν έως και 10.000 ευρώ παραπάνω ανά φορτηγό. Το καρτέλ αποκαλύφθηκε το 2011, όταν το Εκτελεστικό Συμβούλιο της ΜΑΝ αυτόαποκαλύφθηκε.
Ποια οχήματα επηρεάζονται;
Κατ’ αρχήν, επηρεάζονται όλα τα βαρέα φορτηγά οχήματα με μικτό βάρος 6 τόνων και άνω που αγοράστηκαν/μισθώθηκαν/ενοικιάστηκαν ως καινούργια οχήματα στην ΕΕ μεταξύ 1998 και 2011. Ωστόσο, επειδή οι τιμές δεν πέφτουν αμέσως μετά το τέλος ενός καρτέλ, αλλά η διαδικασία αυτή διαρκεί αρκετά χρόνια, οι εμπειρογνώμονες έχουν εντοπίσει σημαντική ζημία από το καρτέλ μέχρι και το 2014. Κατ’ αρχήν, για να λάβετε αποζημίωση πρέπει να πληρούνται τα ακόλουθα κριτήρια:- Καινούρια οχήματα
- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: >= 6 τόνοι
- Αγορά, χρηματοδοτική μίσθωση, ενοικίαση
- Αγορά εντός της ΕΕ + Ελβετία
- Τιμή αγοράς>= 30.000 €
- Ακόμη και αν το φορτηγό δεν είναι πλέον διαθέσιμο
Η Επιτροπή της ΕΕ επιβάλλει πρόστιμο
Στις 16 Ιουλίου 2016, μετά από 5ετή έρευνα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβάλλει πρόστιμο ρεκόρ ύψους 2,9 δισεκατομμυρίων ευρώ στους κατασκευαστές φορτηγών. Με εξαίρεση τη Scania, οι κατασκευαστές αποδέχθηκαν αυτό το πρόστιμο. Η Scania προσέφυγε στη δικαιοσύνη και έχασε σε κάθε περίπτωση. Με την απόφασή της 1ης Φεβρουαρίου 2024, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο απέρριψε οριστικά την προσφυγή της Scania κατά του προστίμου της Επιτροπής της ΕΕ.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε ρητά τους αγοραστές φορτηγών να διεκδικήσουν αποζημίωση.
- Κανένα κόστος, κανένα ρίσκο για εσάς
- Τα έξοδα προκύπτουν μόνο σε περίπτωση επιτυχίας
- Η ομαδοποίηση των απαιτήσεων μειώνει το κόστος των διαδικασιών
- Επωφελείστε από την εμπειρία που κατέχει ένας χρηματοδότης σε διαδικασίες αποζημίωσης
Χρηματοδότηση νομικών εξόδων: Νομική δράση χωρίς κίνδυνο
Η χρηματοδότηση των δικαστικών εξόδων είναι η ανάληψη των εξόδων και των κινδύνων μιας δικαστικής διαφοράς από έναν επενδυτή. Σε περίπτωση επιτυχίας, ο χρηματοδότης λαμβάνει μερίδιο από τα κερδισμένα χρήματα. Εάν δεν υπάρξει επιτυχία, ο επενδυτής δεν λαμβάνει χρήματα και αποπληρώνει ο ίδιος τα διαδικαστικά έξοδα. Ο χρηματοδότης νομικών εξόδων αποφέρει πολλά πλεονεκτήματα στους ζημιωθέντες, ειδικά όταν πρόκειται για αξιώσεις αποζημίωσης από το καρτέλ κατασκευαστών φορτηγών.